艦これ2018冬イベントE5甲記録

【後段作戦】オルモック沖(E5)

札：志摩艦隊

概要

輸送ゲージと戦力ゲージの2弾構成となっている。
TP800の輸送ゲージ破壊の後、戦力ゲージ最短4回で破壊可能。
戦艦系・空母系は一切出撃不可。

輸送ゲージ

要点

• S勝利で最高87くらいの輸送になる
• 道中きつめの空襲マスとPT小鬼を含むマスを合計4マス越える
• 事故率多めなので、道中安定化を重視したほうが良い
• 基地航空隊のSSを失念。ちなみに局線・陸戦を途中の空襲マスに１つずつと、陸戦・陸攻をボスに出していたを思う
• 気合で抜けろ。
• 支援は、削り時に道中支援、最終編制時には道中・決戦支援を出した

通過ルート

CDEGFHIJL

戦力ゲージ前の前準備

輸送ゲージを破壊した後、戦力ゲージを出現させるために以下の2点を行う。

• Dマスの航空優勢
• 基地空襲時、航空優勢

Dマスの航空優勢

要点

• 遊撃部隊だけでは、航空優勢を取れないので基地航空隊（4マス）も使用する。
• 実際には、Dマスの敵編制で軽母ヌ級eliteを含む編制でないと優勢は取れなかった。

基地空襲航空優勢

SS取得を失念。
ちなみに防空時の制空値が高めの局戦たちを並べて航空優勢を取った。
（以上を終えると、マップ右側に戦力ゲージルートが出現する）

戦力ゲージ

要点

• 道中、潜水艦1隻含む艦隊が出現するので、先制対潜装備
• あとは、魚雷CIや、対空意識。
• 削り4回くらいは安定していたが、それから10回くらい沼り14回くらいの出撃になった。
• 最終形態とかは特にないので、実際のところ慎重に進めて行けば良かった。

通過ルート

ONPT

基地航空隊

• 第一基地をボスへ集中（6マス）
• 第二基地をOマスとNマスに分散（4～5マス）

感想

長めの輸送と、戦力ゲージの沼でだいぶ時間がかかってしまった
戦艦・空母が出撃できないおかげで大体制空損失
おいのりする場面が多かった。
時間こそかかるが、無理なマップではなかった

メモ：
E5開始時 650/213223/139912/240147/117868(修/燃/弾/鉄/ボ)
E5終了時 492/174110/110787/237414/106427(修/燃/弾/鉄/ボ)

• 輸送を丁掘りで大東を掘っていたが、出なかったために攻略に切り替え。その堀も含めてだいぶ資源を消費してしまった。

輸送時、PT小鬼を何度も狙いは外していたお茶目さん。